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| 13.09.2011 |
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| Containerdienst HELO1 feiert einjähriges Bestehen |
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Der von der Helogistics Holding in Österreich entwickelte Containerdienst
»HELO1« ist seit einem Jahr erfolgreich als Transportprodukt zwischen dem rumänischen Hafen
Konstanza und Budapest am Markt. Am 13. August 2010 wurde der in preislicher und betrieblicher
Hinsicht attraktive Liniendienst gestartet und mit ihm mehr als 6.600 TEU (20-Fuß-Containereinheit)
per Binnenschiff auf der Donau transportiert. »HELO1 hat einen sehr guten Start hingelegt und ein
erfolgreiches erstes Jahr absolviert. Das Produkt wird am Markt gut angenommen und hat sich
wesentlich besser entwickelt als wir erwartet hatten«, zieht Herfried Leitner, CEO der Helogistics
Holding mit Sitz in Wien, positiv Bilanz.

| Im ersten Geschäftsjahr
wurden über 100 Abfahrten berg- und talwärts abgewickelt und mehr als 6.600 TEU auf den Schiffen
transportiert. Befördert werden sowohl beladende als auch leere Container zwischen den Häfen
Konstanza, Belgrad, Smederevo und Budapest. Der Anteil der beladenden Container liegt derzeit bei
rund 16 Prozent. Die Auslastung stieg seit dem Start kontinuierlich und zurzeit hält sie auf einem
stabilen Niveau von rund 50 Prozent. Im April dieses Jahres wurde erstmals die 1.000-TEU-Grenze
überschritten. »Nach Abschluss der ersten sechs Monate dieses Jahres haben wir die Mengen
verdreifacht und den Umsatz verdoppelt, womit unsere ursprünglichen Erwartungen bei weitem
übertroffen worden sind«, ergänzt Leitner.
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Besonders positiv läuft das Angebot in Serbien. Hier gibt es eine
sehr große Akzeptanz bei den Verladern und eine sehr gute Entwicklung. Das betrifft sowohl
denTransport leerer als auch beladener Container. »Die Märkte Serbien und Ungarn beurteilen wir als
sehr gut und sie entwickeln sich sehr schnell. Bis Ende des Jahres wollen wir die Vollauslastung
erreichen«, erwartet Leitner.
Innovatives Produkt in der
Binnenschifffahrt HELO1 bietet eine optimale Transportmöglichkeit für Container vom
Seehafen Konstanza am Schwarzen Meer in das europäische Hinterland. Der Dienst wird seit 2010 mit
den schwimmenden Einheiten der beiden Reedereien DDSG und MAHART angeboten und basiert auf einem
intelligenten Rundlaufkonzept mit genau definierten Abfahrts- und Ankunftszeiten. Der Dienst wird
einmal wöchentlich in jede Richtung angeboten, wobei die Kapazität bei maximal 144 TEU liegt. Zum
Transport akzeptiert werden sowohl leere als auch voll beladene Container. Transporttechnisch werden
die mit Container beladenen Bargen von Schiffen geschoben, die gleichzeitig auch Massengüter
transportieren. Die Fahrt vom rumänischen Hafen Konstanza bergauf bis nach Budapest dauert 11,5
Tage; talwärts von Budapest nach Konstanza dauert der Transport acht Tage. Der Dienst wird
ganzjährig angeboten und mit einem Track & Tracing-System unterstützt.
HELO1 entspricht
als umweltschonendes Transportmedium den von der EU im Rahmen des Marco-Polo-Programms geförderten
»modal shift«-Richtlinien und hat sich aus diesem Grund erfolgreich um Fördergelder beworben. Die
Zusage des Fördergebers wurde auf 3 Jahre erteilt – dies ist die maximal förderbare Dauer von
Marco-Polo-Programmen.
Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an: Bulcsu Viktor Staub Helogistics Holding GmbH Handelskai 348, 1020
Wien
Tel. +43 1 725 00-0 Fax. +43 1 725 00-9250 E-Mail: marketing (at) helogistics.at |